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| Photo by Jackson David on Unsplash |
我當兵時是大隊長的「傳令兵」，處理一些大隊長的公私雜事，並接手一些隊上的雜務(譬如主副食帳)等等，想想若是企業，還能有個祕書的頭銜吧！但當兵有個「傳令」的頭銜也還不錯了。
當大隊長的「駕駛兵」休假，我就要代理駕駛的任務。
(那時大隊上的每一個阿兵哥，除了伙食兵之外都必須要有軍用駕照。)
開上校主管的車子很風光，那時是綠色的Nissan廂型SENTRA，雖然沒有將官的福特黑色天王星來得更體面，但到任何軍方單位，衛兵都會遠遠遙望並敬禮，即使長官根本不在車內。
感覺有種長官得道、雞犬升天的爽度。
（現在覺得真是無聊，但那時還是小孩子嘛！）
駕駛魂上身的大隊長
不過載送大隊長的差事，並非輕鬆...
因為大隊長的個性非常急躁、重點是對自己的開車技術很有自信。
他受不了我開車太穩當的方式。
每當我開車，他就在後方指揮：「對對對，從這裏鑽過去、切過去、對，靠左，哎呀，你被前車切進來了，因為你速度太慢！！快按喇叭！不要讓他！快，沒車就加速啊！！」等等，幾乎每次我代理駕駛時都要被他這樣高頻率的摧殘，簡直抓狂。
他不說話的時候我更是緊張，彷彿在忍耐我的技術，忍不住快爆發的感覺。
我清楚的記得，有一次他實在看不下去，自己上來表演一段的呢！（上校主官開車載一等兵，我有沒有很厲害....）我一路上都是這樣戰戰競競、七上八下的，委屈中帶著不爽，這種感覺不但像是當兵被長官找麻煩的那種壓力，還有加上被長輩碎碎念的這種無奈，從此我就不是很愛代理駕駛了...但這種事也不是我能決定的，畢竟我在當兵啊！
每個人對待開車的態度不同
我開車的習慣一直到現在都沒變，務求平穩，偶而隨心情快慢；但那種類似開賽車的模式我一直學不會，也沒有興趣學，因為操控車子我一直認為只是日常生活的一件事，沒有很想把技術發揮的淋漓盡致這種意圖。
我想這就是「喜歡開車」跟「不喜歡開車」兩種人的不同吧！
我遇過很多愛駕駛愛操控的朋友，他們都很認真地把駕車這個行為放入「熱血」，充滿幹勁的去操作它，這應該是把駕車注入靈魂，賦予生命的表現吧！
我想我當時的大隊長就是這樣的人，只不過對於一個沒有放入感情到車子裡的我，它不過是個機器罷了，何必這樣瘋狂呢？
我們之間認知產生差距，痛苦自然而然無法避免了....
文2017.8.16
增修2022.8.16
註：無論有無注入駕駛魂，「行車安全」絕對是首要。
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